Ang mga piles ng sheet ay naglalaman ng mga di-makatarungang pahalang na puwersa mula sa AZ28 at AZ 28, tulad ng 50 hanggang 100 tonelada. Kapag alam ang luwang sa pagitan ng mga haligi ng mooring, ang pagsusuri sa paggalaw sa istraktura ay maaaring masuri. Sa menu bar, i-click ang \"lupa\", pagkatapos ay piliin ang \"materyal\" upang buksan ang window ng input. Sa window na ito, maaari mong ipasok ang pangalan at katangian ng materyal na lupa. (b) ang lakas ng ani ng pull rod. Ang lakas ng ani ng AZ 38 bar ay ang produkto ng net net multiplier FY ng bakal bar at minimum na lakas ng ani ng net net rate ng aluminyo baras. Ang kapasidad ng disenyo ng AZ38 na pader ng angkla o patay na tao ay dapat na sapat upang mabuo ang lakas ng ani ng mga bar ng kurbatang. Tukuyin ang pangalan ng AZ28 ng materyal sa lupa sa mesa sa kaliwang kamay. Ang input ng materyal sa lupa dito ay maaaring konektado sa geometry nito gamit ang \"window profile\" input window. Ang epekto ng pagtagas ng lupa pagkatapos ng pagmamaneho ng pile ay napakaliit at maaaring mapili. Suporta ng baras ng baras. Ang disenyo ng baras ay batay sa pag-aakala na ang baras ay tuwid at ang pag-load sa gitnamga presyo ng pagtatambak ng bakal.
Mahalagang hulaan na ang AZ34 o AZ 34 ay dapat na magkadikit sa pamamagitan ng mga piles ng sheet, kahit na mahirap hulaan ang pag-install. Para sa isang solong modelo ng tumpok, ang nilalaman ng window ng materyal ng lupa ay nakasalalay sa uri ng pag-load: ang mga parameter ng lupa, koepisyent ng presyon ng lupa at ang modulus reaksyon ng modulus ay dapat na bawat materyal para sa pagkarga at ang tinukoy ng gumagamit na paglipat ng lupa. Kinakailangan din na protektahan ang pull rod upang maiwasan ang anumang potensyal na pagsasama-sama sa A 28 backfill. Bilang isang pagtatantya, para sa pag-install ng daluyan hanggang sa mataas na natagusan ng mga lupa, ang pagkamatagusin ay dapat na ipagpalagay na hindi bababa sa 0.025 galon bawat parisukat na paa bawat pader bawat paa. Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa koneksyon sa pagitan ng tie bar at ang pull rod at ang koneksyon sa pagitan ng baras at angkla upang maalis ang anumang kakaiba sa mga puntong ito.
Ang engineer ng geotechnical ay dapat suriin ang anumang potensyal na pag-areglo dahil sa pagsasama, at dapat isama ang pull rod sa isang conduit na may sapat na diameter upang payagan ang AZ36 na ma-backfilled at hindi mahipo sa pagitan ng baras at conduit. Bilang karagdagan sa pag-ilid ng presyon na inilarawan dati, ang mga istraktura ng sheet pile ay maaaring makatiis ng ilan sa mga AZ 36 lateral load na inilarawan sa ibaba. Ang baras ay dapat protektado mula sa anumang impluwensya na madaling nagiging sanhi ng pagyuko ng baras. Para sa pagkalkula ng paglipat ng lupa, ang mga pangkalahatang mga parameter ng lupa lamang ang dapat na tinukoy para sa bawat materyal. Epekto ng Bapor - Ang pako ng pako ng AZ34 sheet at pormula ng beach ay maaaring direktang maapektuhan ng mga mobile ship. Tandaan: kapag ginagamit ang pamamaraan ng Brinch-Hansen, ang parehong materyal ng lupa ay hindi dapat gamitin sa iba't ibang kalaliman ng profile ng lupa.
Ang laki ng lakas ng pagganyak sa direksyon ng barko ay maaaring ituring bilang ang kapasidad ng winch na ginamit sa board. Sa halip, dapat nating gamitin ang iba't ibang mga pangalan upang makagawa ang AZ36 at AZ 36. Yugto ng yelo - ang pag-ilid ng pag-ilid ay maaaring sanhi ng pagpapalawak ng dami ng yelo sa mga pinong butil (napakahusay na buhangin, silt, at luad). Ang bar na ginamit para sa pampalakas ay dapat na idinisenyo alinsunod sa mga kinakailangan ng lakas ng pull rod sa harap. Ang posibilidad ng AZ 34 na pag-ilid ng tulak mula sa yelo o nagyelo na lupa ay dapat na alisin sa pamamagitan ng paglalagay ng malayang pinatuyo na magaspang na butil na lupa sa itaas ng linya ng hamog na nagyelo sa likod ng dingding ng tumpok na pader. Ang mga piles ng sheet ng bakal ay mayroon ding mga lateral na ani upang mabawasan ang anumang pag-load ng thrust dahil sa yelo. Ang pagpapalakas ng grouting bolt ay maaaring isang baras o isang cable. Mga puwersa ng wave - maraming mga teorya tungkol sa presyon ng alon sa patayo na ibabaw. Kapag gumagamit ng mga kable, ang mga sukat ay dapat suriin ayon sa puwersa ng angkla ng tagagawa at pag-align ng anumang pag-load ng pag-align. Karaniwan, ang presyon ng alon ay isang pag-andar ng taas ng alon, haba, bilis at maraming iba pang mga kadahilanan ng AZ36. Tandaan: para sa nag-iisang tumpok na na-load ng pag-aalis ng lupa, ang mabisa at neutral na koepisyent ng presyon ng lupa ay karaniwang nakatakda sa zero. Ang Alonzo DeF ay nagdidisenyo at nagtatayo ng AZ 34 na mga port at mga istraktura ng dagat.
