Ang pangkalahatang seksyon ay ang pinaka-karaniwang ginagamit na seksyon sa mga istruktura na bakal na aplikasyon. Ang patayong bahagi ng karaniwang haligi, na kilala rin bilang H-section beam, ay maaaring pigilan ang paggugupit na puwersa na inilapat dito, at tinutulungan ng flange ang beam na pigilan ang presyon ng pag-load, kung hindi, yumuko ito. Ang pag-load na dala ng unibersal na haligi ay inilipat at pagkatapos ang puwersa ay inilipat sa katabing mga miyembro ng compression ng istruktura. Ang kanilang mga contour, haba ng cross-sectional, haba at marka ay maaaring makilala. Maaari kang makahanap ng dalawang numero bago ang pangkalahatang seksyon, halimbawamga presyo ng pagtatambak ng sheet. 152 x 152 UC 23, ngunit sa karamihan ng mga kaso, ang isa sa kanila ay tinanggal dahil pareho sila. Halimbawa, 152x152x30, 152mm mataas, 152mm ang lapad, 30KG ang haba bawat metro.
Hindi tulad ng mga pangkalahatang beam, ang mga lapad ng UC ay halos katumbas ng kanilang kalaliman. Ang taas ng unibersal na haligi ay palaging pareho sa lapad nito, na ginagawang mas angkop para sa vertical na paggamit at sumusuporta sa mga haligi at iba pang mga naglo-load sa mga multi-storey na istraktura. Ang mga beam ay karaniwang nagdadala ng vertical na gravity ngunit maaari ding magamit upang magdala ng mga pahalang na naglo-load. Dahil sa kanilang hugis na cross-section, karaniwang tinatawag silang \"I-section\" o \"H-section\". Ang mga pangkalahatang haligi ng UC ay higit sa lahat ay ginagamit para sa mga haligi, ngunit ang kanilang lalim ay mas maliit kaysa sa mga pangkalahatang mga beam, na ginagawang ang mga ito ay perpektong mga bahagi ng pag-load kapag ang limitasyon ay limitado (na madalas na nangyayari sa mga proyektong tirahan).
Ang mga seksyon ng cross ay karaniwang tinukoy ng mga code ng laki. Maaari kaming magbigay ng isang serye ng mga karaniwang haligi, tulad ng EN, BS, ASTM at JIS. Ang mga beam ay mga elemento ng istruktura na makatiis ng mga naglo-load higit sa lahat sa pamamagitan ng baluktot na pagtutol. Kasama sa tradisyonal na paggamit ay ang mga pundasyon ng gusali at sibil na engineering, ngunit ang mga mas maliit na istruktura tulad ng mga trak o car frame, mga rack at iba pang mga mekanikal o istruktura na sistema ay naglalaman ng mga beam. Ang mga parallel na flanges ng UC ay hindi nangangailangan ng mga conical washers, na ginagawang mas madali ang mga koneksyon kaysa sa pag-flang ng mga bakal na truss (RSJ) na may iba't ibang mga kapal. Halimbawa, ang 152 UC 23 ay 152 mm ang lapad at 152 mm ang lalim. Ang huling bilang (23 sa kasong ito) ay ang bigat ng bawat metro (kg).
