Ang Czech Vitkovice sheet pile ay mas popular sa seksyon ng VL 504a kaysa sa seksyon ng VL 504 VL 504k vl507a. Ang ilalim ng pagbubukas ng dingding na mas mababa sa pulgada sa itaas ng nagtatrabaho 4 na ibabaw (anuman ang lapad) ay protektado ng alinman sa isang karaniwang board ng daliri o isang nakapaloob na IIIn screen ng solidong konstruksyon. sa hinaharap,mga tagagawa ng sheet ng pileang mga may-ari ng resort at mamumuhunan upang makabuo ng isang maganda, matibay, mababang gastos sa pagpapanatili ng bagong terminal. Para sa paglaban sa pullout, ang RPO, vl507a at friction resistance VL 504a sa antas na isinasaalang-alang, ang dry ilalim na aksyon ng module at ang pagkilos ng VL 504 o mas mataas ay maaaring isaalang-alang upang magbigay ng nakasisira na pinsala sa dingding, ang pag-ilid ng friction ng horizontal stem sa ilalim ng epektibong lugar ng kalang.
Ang programa ng GEO5 Sheeting Design ay ginagamit upang maisagawa ang isang mabilis na disenyo ng mga cantilevered sheet pile wall o isang pangunahing disenyo ng mga naka-angkong sheet na pile sheet (tieback). Kinakalkula ng programa ang kinakailangang haba ng istraktura sa lupa,
ang mga panloob na puwersa sa istraktura at nagpapatunay ng mga cross-section (RC, bakal, timber).
Ang parehong mga programa ay naglalaman ng iba't ibang mga paunang natukoy na mga uri ng cross-seksyon ng bakal sa pamamagitan ng pagsunod sa mga sheet ng pile ng sheet: Arcelor Mittal, Vítkovice Steel, Agastyl, Skyline, ThyssenKrupp, Gerdau, Bethlehem Steel, Mer Lion Metals. Gayundin ang mga piles ng vinyl sheet ng ESP Everlast Synthetic Products ay suportado.
\"Ang isang larawan ay mas mahusay kaysa sa isang libong mga pangungusap\" ay isang kawikaan. Inilapat ito nang maayos sa pagbuo muli ng Idaho. Higit pa sa pag-asa ng wharf bilang \"bago\" at \"pagkatapos ng\" mga larawan, nagpapakita ito ng isang kamangha-manghang pagbabago ng VL 504k. Ang pagbubukas ng lv504k pader, na may pagbaba ng higit sa 4 na paa, at mas mababa sa 3 talampakan sa ibaba ng pagbubukas sa ilalim, ay dapat maging maingat bilang mga sumusunod. Ang paglaban sa friction na kumikilos sa ilalim ng stem ay katumbas ng normal na puwersa na pinarami ng koepisyent ng sliding resistance. Kapag ang pile ng bakal sheet ay pantay sa antas ng vl504k sa itaas ng lahat ng mga vl504a module, isinasaalang-alang ng vl507a ang vl504 na bigat ng stem kasama ang anumang permanenteng karagdagang pag-load sa stem. Ang umiiral na mga kahoy na wharves, gravel retaining wall at wharfs ay sineseryoso nang masira.
