Sa pamamagitan ng klats, ang isang baras ay pinagsama sa lakas ng makina, upang ang lakas ay patuloy na mailipat.Sa klats, mayroong isang kailangang-kailangan na aparato ng buffer.Binubuo ito ng dalawang mga disk na katulad ng isang flywheel.Ang isang hugis-parihaba na uka ay sinuntok sa disk.Ang Springs ay nakaayos sa mga uka.Kapag nakatagpo ng isang mabangis na epekto, ang mga bukal sa pagitan ng dalawang mga disk ay magkatulad na nababanat.Maaari nitong buffer ang panlabas na pampasigla at mabisang protektahan ang engine at klats.
Ano ang mga mahahalaga samahigpit na hawakoperasyon?
Ano ang dapat kong gawin kapag nadulas ang klats?
Mga bagay na nangangailangan ng pansin kapag nag-install ng klats.
Tatlong mahahalagang bagay ngmahigpit na hawakoperasyon:
1. Isang mabilis, dalawang mabagal, tatlong linkage.Kapag inaangat ang clutch pedal, sundin ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng \\"isang mabilis, dalawang mabagal, at tatlong linkage \\".Kapag nagsimula ka, dapat kang kumilos nang maayos kapag naapakan mo ang clutch pedal, isang paa hanggang sa ibaba, upang ang klats ay ganap na nahiwalay.
2. Ang tinaguriang \\"isang mabilis, dalawang mabagal, tatlong linkage \\" ay nangangahulugang ang proseso ng pag-angat ng clutch pedal ay nahahati sa tatlong yugto.Sa simula, mabilis itong binuhat.Kapag ang plate ng presyon ng klats ay unti-unting pinagsama sa semi-naka-link na paggalaw, ang bilis ng pag-angat ng pedal ay nagsisimula nang bumagal.Sa proseso mula sa semi-linkage hanggang sa buong pagkabit, ang clutch pedal ay dahan-dahang itinaas.
3. Habang inaangat ang clutch pedal, ang accelerator pedal ay dapat na pababa nang unti-unti alinsunod sa lakas ng makina upang ang kotse ay maaaring magsimula nang maayos.Ang pagpapatakbo ng throttle ay dapat na makinis at maayos, at ang throttle ay maaaring dagdagan lamang kapag ang klats ay ganap na nakikibahagi.
Kapag nadulas ang klats, ang wastong kasalanan sanhi ng pagtatasa ay dapat na natupad.
Dahilan ngmahigpit na hawakpagdulas
① Ang plato ng alitan ng hinihimok na disc ay labis na isinusuot o ang mga rivet ay nakalantad;
② Ang spring plate ng clutch pressure ay masyadong malambot o nasira;
③ Ang libreng stroke ng clutch pedal ay masyadong maliit;
④ Mayroong mantsa ng langis o pagtanda at pagtigas ng plato ng alitan ng hinihimok na disc;
⑤ Ang mga bolts ng pagkabit ng klats at flywheel ay maluwag;
⑥ Na-block ang butas ng pagbabalik ng langis ng clutch master silindro.
Kabilang sa iba't ibang mga bahagi ng klats, ang lakas ng spring plate ng presyon, ang koepisyent ng alitan ng plate ng alitan, ang diameter ng klats, ang posisyon ng plate ng alitan at ang bilang ng mga mahigpit na hawak ay ang mga pangunahing kadahilanan na tumutukoy sa pagganap ng ang klats.Kung mas malaki ang tigas ng tagsibol, mas mataas ang koepisyent ng alitan ng plate ng alitan, mas malaki ang diameter ng klats, at mas mahusay ang pagganap ng klats.
Angmahigpit na hawakang master silindro at ang mga joint pipe ng klats ay ginawa ng mabilis na mga kasukasuan ng tubo, at hindi na kailangang mag-disassemble at tipunin ang mga clutch pipe sa pamamagitan ng mga instrumento, kaya maliit ang puwang ng operasyon at madali ang operasyon.Ang pipeline ng klats ay hindi ginagamit nang mahabang panahon o madaling mahulog sa ilalim ng pagkilos ng panlabas na puwersa upang matiyak ang pagiging maaasahan ng koneksyon.Ang inilarawan na sealing ring ay maaaring mapabuti ang pagganap ng pag-sealing ng pipeline at maiwasan ang pagtulo ng langis.
Upang mapabuti ang higpit ng pinagsamang mabilis na pagpasok, ang isang sealing ring ay ibinibigay sa bahagi ng rivet.Kapag nag-install, i-install muna ang konektor ng mabilis na pagpasok sa port, at pagkatapos ay ayusin ang dalawang pagkagambala na umaangkop sa silindro ng clutch master.Kapag na-disassemble sa pamamagitan ng natigil na clutch pipe, ang tubo ay gawa sa nababanat na split pin, tanging Ang nababanat na cotter pin ay kailangang alisin, at ang mabilis na pagsingit ng konektor ay hinugot, walang kinakailangang instrumento, isang kamay na operasyon, maliit na operating space , at maginhawang disass Assembly.
Ang silindro ng master ng klats at ang mga kasukasuan ng tubo ng klats ay ginawa ng mabilis na mga kasukasuan ng tubo, at hindi na kailangang mag-disassemble at tipunin ang mga pipa ng klats ng mga instrumento, kaya't maliit ang puwang ng operasyon at madali ang operasyon.Ang pipeline ng klats ay hindi ginagamit nang mahabang panahon o madaling mahulog sa ilalim ng pagkilos ng panlabas na puwersa upang matiyak ang pagiging maaasahan ng koneksyon.Ang singsing ng sealing ay maaaring mapabuti ang pag-sealing ng pipeline at maiwasan ang pagtulo ng langis.
